截至今年8月31日，中国石油西北销售郑州分公司郑州油库吞吐油品同比增长271%，铁路发运量较去年同期增加超60万吨，油库在安全平稳高效运行上书写亮眼“答卷”。
郑州油库多项创新举措为铁路作业护航。今年以来，郑州分公司在创新领域不断探索，深化“校企地”合作，邀请郑州大学提供专业指导，与河南省生态环境厅、河南省质量计量研究院共建实践基地，通过内部外联动，激发创新活力。郑州油库鼓励员工立足岗位搞“小发明、小创造”，从环保监测到设备运维，从效率提升到节能降耗，全力为油库安全运行与业务发展护航。
企地携手，新技术为油库装上“透视眼”。郑州分公司联合河南省生态环境厅、河南省质量计量研究院，率先在郑州油库试点应用基于量子级联激光光谱技术的VOCs(挥发性有机物)在线监测系统。通过检测气体特征光谱吸收强度，精准推算排放气体中VOCs含量，实时监测有组织与无组织挥发性有机物浓度，并实现数据远程传送。目前郑州油库4个监测点位已投用，开辟了VOCs管控与“无异味油库”建设新路径，为生产安全提供坚实保障。
齿轮升级，设备全周期管理“优运行”。今年郑州油库铁路栈桥装车量倍增，高频次作业下，原有鹤管旋转齿轮磨损加速，维修成本上升，装车受到一定影响。为破解难题，油库管理人员、技术骨干与技师组成攻关小组，确定“齿轮啮合升级”方案，将“涡轮+齿轮”传动改为三级齿轮联动，达到扩大接触面积分散应力的目的，并采用钢与铜合金复合结构，兼顾安全与耐用性能。
为方便后期检维修，郑州油库还将整体圆盘齿轮拆分设计为两个半圆拼合结构，使原本需要吊车配合4小时拆装作业，简化为2人30分钟常规操作，大幅降低后期维修成本和劳动强度。经过一个月测试，鹤管未出现因磨损导致的故障，员工反馈“转动更顺滑，操作效率明显提高”。
挖掘潜力，小真空阀提升“大效率”。进入半年，郑州油库组织技术骨干与技师团队集思广益，针对装车作业一线“痛点”，在铁路栈桥30个鹤管排气阀位置安装真空破坏阀。根据液体破真空流入原理，确保栈桥装车时排气阀密封，停止装车时排气阀进气油品自动流入铁路罐车内。这项小发明，省去员工上下铁路槽车开关排气阀的环节，减轻员工劳动强度，加快装车速度，提高了作业安全系数。
智能照明，节能降耗实现“新突破”。郑州油库以节约用电为突破口，维保人员经反复试验，在铁路栈桥1号鹤位加装感应模块，实现照明智能管控。装车时，进入铁路栈桥槽车触发感应模块，70盏150W照明灯全亮。作业结束铁路槽车驶离时，模块响应结束，照明灯减至35盏，为夜间巡检人员提供照明。这种按需照明的模式，推动栈桥照明电能消耗直降17%。(时相伟 赵强)
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